以清洁能源的角度来说，电动类的交通工具已经足够环保，但近几年的研究表明，在大量制造电动类产品的过程中产生的废弃物也不弱于燃油交通工具带来的污染。基于保护环境的理念，菲律宾公司Meep Inc旗下品牌Banatti设计制造了一款采用竹子作为外壳原材料的电动摩托车Green Falcon，将自然材料与清洁能源交通工具结合起来。
菲律宾政府规定到2020年将在境内增加种植1000万公顷的竹子，而竹子从种下到能够作为材料使用需要三年的时间，因此MeepInc的首席设计师Christopher Paris Lacson希望在2020年前的这段时间能将收获的竹子利用起来，根据他的说法，有机材料通过特殊方法处理，将具有与钢相似的强度，通过复合处理后，竹子的强度会变得比原来更高。
为了给几年后长成的竹子寻找一个合适的利用渠道，使用竹子为原材料的设计计划成立。由工程师和设计师探索竹子的全新用途，并在10月举行的马尼拉名人展上展示成果。Lacson在这次公开展览中首次展出了由他设计的这款使用竹子制造了外壳的电动摩托车Green Falcon。
Banatti Green Falcon电动摩托车的座椅、车头的速度表和外部保护壳都是由竹材料制成的，而竹制外壳是由内外两层竹结构与海洋环氧树脂层压制造出来的，相比常规的玻璃纤维材料更轻，仅有6.5kg。
设计师Lacson说，特殊设计的座椅会让乘坐者感觉比较舒适，这和骑马的马鞍比较像。
