近日，富奥汽车零部件股份有限公司(以下简称“富奥股份”)表示，公司暂时没有布局一体化压铸项目。在底盘产品方面，公司于2021年投资设立了富奥轻金属科技分公司，自主开展底盘铸铝轻量化资源建设，打造从毛坯铸造、机加、焊接到压装等全工艺能力，是公司底盘业务产业链延伸的重要前提。目前，公司已取得红旗等客户订单，预计在今年年底达到批量投产条件。
富奥生产车间一角
资料显示，富奥股份以一汽集团市场作为基础，确保新项目获取并稳步增加，深化与红旗、解放、奔腾、一汽大众的战略合作关系，并全面开发一汽丰田市场。聚焦新能源汽车市场，加快开拓步伐，重点攻关蔚来、理想、小鹏、特斯拉等新势力企业，实现市场结构优化和产品转型升级。
值得一提的是在海外市场布局方面，富奥股份以ABC公司为依托，争取进入奔驰、宝马配套市场;以墨西哥工厂为依托，积极开发北美客户。在开源的基础上，公司将做好价格维护管理，从集团层面严控各类降价。
近年来，富奥股份开展新资源布局，推动内部资源整合。按照“轻量化、电动化、智能及网联化”的发展方向，策划新产品拓展和现有产品系列完善项目。2021年，成立了富奥轻金属科技分公司，自主开展底盘铸铝产品的研发、制造资源建设，打造毛坯铸造、机加、焊接、压装等全工艺能力，项目总投资3.7亿元，预计于2022年底前具备批量投产条件。
富赛电子工业园于2020年8月启动建设，项目总投资14亿元，一期工程已于2021年9月竣工投产，富赛汽车电子有限公司作为一汽集团在智能及网联化技术领域的核心战略资源，未来将在业务规模、技术能力、智能制造、数字化服务等方面，打造成为具有国际一流、国内领先水平的汽车智能企业。在富赛汽车电子有限公司稳定运营的基础上，成立富赛益劢汽车电子有限公司，进一步加强“智能及网联化”产品的制造深度，实现关键部件本地化生产。
此外，按照全面深化事业部管控模式的总体要求，加快推进内部资源整合，2021年冲压件分公司整合进入底盘事业部，未来将进一步推动合并口径范围内的业务梳理和整合。
值得注意的是，2022年富奥股份研发体系将继续遵循“聚三化、强体系、求创新、重时效”研发工作指导方针，聚焦关键核心系统及总成，加速突破关键核心技术，加速公司产品向轻量化、电动化、智能及网联化、模块及系统化、数智化转型升级;继续深化落实“十项任务”，全面提升自主研发体系能力，推进研发数字化转型及低成本战略。
据了解，富奥股份2022一季报显示，公司主营收入27.14亿元，同比下降12.56%;归母净利润2386.04万元，同比下降89.12%;
据悉，富奥底盘铸铝轻量化资源建设项目位于长春汽车经济技术开发区，主要建设铸铝、机加、焊接、装配生产车间。此外，公司将购置低压铸造单元设备、燃气熔化炉、自动浇注单元、加工中心等生产设备，主要承担红旗汽车五种铝合金副车架毛坯的生产任务，年产约1600吨轻量化铝合金零部件。
